Вакансии open digital innovations: работа в IT и digital

Вакансии компании open digital innovations в IT и digital за последние 30 дней. Направления найма, города и форматы работы. Дубли объединены. HireSeeker — независимый агрегатор вакансий.

Найдено: 2. Обновлено .

Города с вакансиями

  • Москва2

Форматы работы

  • Удалённая работа2
hh.ru
400k–650k ₽РоссияМоскваУдалёнка

Что надо знать и уметь:

Делаем тяжёлые грузовые мультироторы на
ArduPilot с бортовым компьютером Raspberry Pi 5
+ Hailo-8, навигацией без GPS (VIO) и собственным
наземным ПО «Точка ЦУП». Ищем сильного
разработчика, который отвечает за архитектуру
всей программной части «борт — компаньон —
земля», лезет в исходники ArduPilot, когда это
нужно, и ведёт команду разработчиков.


Стек:
Полётный контроллер: ArduPilot Copter
(единственная система) — C++ исходники,
сборка под свои платы, Lua, SITL, Replay
Компаньон: Raspberry Pi 5 + Hailo-8, Linux,
Python 3, Go, Rust, C++17 (там, где нужна
интеграция с ArduPilot/HailoRT), systemd,
Docker.
Протоколы: MAVLink (в т.ч. кастомные
сообщения и диалекты), DroneCAN,
UART/Ethernet/PPP.
Видео и CV: GStreamer, OpenCV, HailoRT,
камеры global shutter.
Навигация: VIO / визуальная одометрия,
внешняя навигация в EKF3, оптический поток,
дальномеры.
Наземка: «Точка ЦУП» — Go / Python / Rust,
видео по GStreamer, MAVLink.
Инструменты: Git, CI, pytest/gtest, разбор логов,
PID Toolbox / MAVExplorer.


Обязанности:
Архитектура и код
Проектирование и развитие архитектуры
программной части: разделение
ответственности между FC, компаньоном и
ЦУП, протоколы обмена, отказоустойчивость,
поведение при потере связи и отказе
датчиков.
Разработка и сопровождение сервисов
компаньона на Python/C++: навигация,
управление миссией через Guided, обработка
событий, телеметрия, watchdog
Доработка ArduPilot на уровне исходников:
драйверы датчиков, правки в режимах и
библиотеках, hwdef под свои платы,
собственная ветка с понятной историей и
процедурой обновления на новые релизы
Интеграция VIO/CV-пайплайна с EKF3:
тайминги, ковариации, источники (EK3_SRC),
lane switching; доказательство корректности
по логам и SITL.
Развитие «Точки ЦУП»: протокол с бортом,
отображение телеметрии и видео,
планирование миссий, работа с несколькими
бортами.
Lua-скрипты и кастомные режимы ArduPilot
под задачи заказчика.


Команда и процесс:
Техническое руководство middle-
разработчиком(ами): постановка задач,
ревью, рост.
Участие в подборе разработчиков: тестовые
задания, технические собеседования
Организация процесса: репозитории, CI,
обязательные SITL-тесты перед бортом,
релизы образов компаньона и прошивок,
changelog.
Политика бэкапов и версионирования парка:
параметр-файлы, прошивки, образы
компаньона и конфигурации ЦУП по каждому
борту с возможностью отката.
Техническая документация: архитектура,
протоколы, инструкции по развёртыванию,
разбор инцидентов.
Совместная работа с инженерами настройки и
ведущим инженером: постановка лётных
экспериментов, разбор логов, решение «это
железо или софт».


Требования:
Опыт разработки от 5–6 лет, из них не менее 2
лет в робототехнике, БПЛА или embedded
Linux.
Python и Go и/или Rust на уровне senior, плюс
уверенный C++ для работы с исходниками
ArduPilot и HailoRT: многопоточность, работа с
железом, ограничения по CPU/памяти
ArduPilot на уровне исходников: собирали
прошивку, вносили правки, ориентируетесь в
структуре библиотек (AP_, AC_), понимаете
EKF3, position/attitude controller, как работают
режимы и failsafe.
Глубокое знание MAVLink: проектирование
обмена, кастомные сообщения, генерация
библиотек, работа с несколькими sysid
Опыт с VIO/SLAM или другой внешней
навигацией в связке с полётным
контроллером: хотя бы один проект,
доведённый до полёта.
Опыт с GStreamer и CV в реальном времени,
деплой нейросетей на edge-ускорители
Linux на уровне системного разработчика:
сборка образов, systemd, сеть, отладка
производительности.
Опыт технического лидерства: вели 2+
разработчиков, отвечали за архитектуру и
результат.
Активный пользователь Claude / LLM-
ассистентов в разработке (vibe coding как
рабочий инструмент): быстро прототипируете,
но проверяете и несёте ответственность за
код.
Английский: документация, исходники,
обсуждения на GitHub и discuss.ardupilot.org
Готовность ездить на площадку на
интеграцию и тестовые полёты; на площадке
— по правилам безопасности.


Будет плюсом
Принятые PR в ArduPilot или активность в
сообществе ROS 2 / ArduPilot DDS
DroneCAN: разработка периферии на
AP_Periph, свои узлы.
Опыт разработки наземных станций: QGC,
Mission Planner, свои решения
Опыт с самолётами и QuadPlane на ArduPilot
Plane, работа с одометрией и навигационными
датчиками.
Опыт с mesh-сетями и радиоканалами
передачи данных
Знание регуляторики БАС в РФ, Remote ID /
OpenDroneID в ArduPilot.
Пилотирование квадрокоптера.
Безопасность и ответственность.
Код, который влияет на полёт, идёт на борт
только после прогона в SITL и ревью; на
реальном борту — только с инженером
настройки по чек-листу.
Каждая правка прошивки, образа компаньона
и параметр-файла — с версией и записью в
changelog.

Условия:
Оформление по ТК РФ, полная занятость,
гибрид. Зарплата по результатам собеседования.
Работа с информацией заказчиков под NDA.
Прямое влияние на техническую политику
компании, работа с руководителем
разработки.

hh.ru
250k–400k ₽РоссияМоскваУдалёнка

Что нужно знать и уметь:

Делаем тяжёлые грузовые мультироторы на
ArduPilot с бортовым компьютером Raspberry Pi 5
+ ускоритель Hailo-8 и навигацией без GPS (VIO).
Ищем разработчика, который пишет и доводит до
полёта код на стыке компаньона и полётного
контроллера.


Стек
Полётный контроллер: ArduPilot Copter
(единственная система), MAVLink, Lua-скрипты
Компаньон: Raspberry Pi 5, Linux
(Debian/Ubuntu), Python 3, C++17, systemd,
Docker
Связь с FC: pymavlink / MAVSDK / MAVProxy,
UART и Ethernet
Видео и CV: GStreamer, OpenCV, Hailo-8 (HailoRT,
компиляция моделей под Hailo), камеры global
shutter
Навигация: VIO / визуальная одометрия,
оптический поток, дальномеры, передача
позиции в EKF3 (VISION_POSITION_ESTIMATE /
ODOMETRY)
Наземка: собственный ЦУП «Точка ЦУП» на
Go / Python / Rust, обмен с бортом по MAVLink
и видео по GStreamer
Инструменты: Git, SITL ArduPilot, разбор логов
.bin


Обязанности:
Разработка и сопровождение сервисов на
компаньоне: сбор телеметрии, передача
команд в Guided, обработка событий миссии,
watchdog и восстановление после сбоев.
Интеграция VIO/CV-пайплайна с ArduPilot:
формирование сообщений внешней
навигации, тайминги, ковариации, проверка
поведения EKF3 по логам.
Сборка GStreamer-пайплайнов для видео с
борта на землю: аппаратное кодирование,
задержка, устойчивость на плохом канале
Запуск и оптимизация нейросетевых моделей
на Hailo-8: конвертация, квантование,
инференс в реальном времени, интеграция
результатов в логику полёта.
Написание Lua-скриптов для ArduPilot под
задачи миссии.
Тестирование в SITL — обязательный этап
перед любым запуском на борту; затем на
реальных бортах вместе с инженерами
настройки, разбор инцидентов по логам
Ведение changelog и версий образов
компаньона и скриптов, воспроизводимые
сборки.
Документация: архитектура сервисов,
инструкции по развёртыванию образа
компаньона, схемы обмена данными.


Требования:
Опыт коммерческой разработки от 2–3 лет на
Python под Linux; уверенно читаете и при
необходимости пишете на Go или Rust (или
готовы быстро освоить — часть кода ЦУП и
сервисов на них).
Практика работы с MAVLink: понимаете
структуру сообщений, потоки, sysid/compid,
писали код обмена с ArduPilot или PX4
Опыт с GStreamer или аналогичной
видеообработкой в реальном времени,
OpenCV.
Работали с одноплатниками (Raspberry Pi,
Jetson, Orange Pi): GPIO/UART/CSI, сборка
образов, автозапуск, отладка по SSH
Понимание, как устроен ArduPilot Copter на
уровне пользователя-инженера: режимы,
параметры, EKF, что такое Guided и как в него
отдавать цели Git, код-ревью, умение писать понятные
коммиты и README.
Активный пользователь Claude / LLM-
ассистентов в разработке: генерация и ревью
кода, разбор чужого кода, документация — с
пониманием, где ассистент ошибается
Чтение документации и исходников на
английском.
Готовность ездить на площадку на
интеграцию и тестовые полёты; на площадке
— по правилам безопасности инженеров, без
самостоятельных запусков.

Будет плюсом:
Опыт с VIO/SLAM: ORB-SLAM3, OpenVINS, VINSFusion,
RealSense T265 / D4xx, калибровка
камер и IMU (Kalibr).
Опыт деплоя нейросетей на edge-ускорители:
Hailo, Coral, Jetson TensorRT, OpenVINO — Hailo-
8 обучим, важен опыт с любым ускорителем
ROS 2 и mavros / ArduPilot DDS.
Знание исходников ArduPilot, сборка
прошивки под свою плату, правки в C++.
Коммерческий опыт на Go или Rust
Опыт работы с коптерами и самолётами
(ArduPilot Copter/Plane, QuadPlane),
одометрией и навигационными датчиками
Опыт с mesh-сетями, PPP/Ethernet между FC и
компаньоном.
Пилотирование квадрокоптера
Безопасность и ответственность
Код, который влияет на полёт, идёт на борт
только после прогона в SITL и ревью; на
реальном борту — только с инженером
настройки по чек-листу.
Каждая правка прошивки, образа компаньона
и параметр-файла — с версией и записью в
changelog.


Условия:

Оформление по ТК РФ, полная занятость.

Работа с информацией заказчиков под NDA.

Заработная плата по результатам собеседования.

График 5/2, работа в мастерской в Москве.

Офис метро ВДНХ.

Вакансии по профессиям

Как составлена подборка

Показываем активные предложения IT и digital, опубликованные за последние 30 дней. Дубли объединяем. Условия и наличие вакансии могут измениться после обновления: проверяйте их перед откликом.